“LÍDER DA CATEGORIA” GRAÇAS AO ALTO NÍVEL TECNOLÓGICO

O protótipo já havia conquistado a medalha de prata no Campeonato Europeu antes de impressionar a imprensa internacional especializada em bicicletas. Desde então a NINETY-SIX vem colecionando sem parar várias outras medalhas e títulos. Essa bicicleta full suspension inteiramente de carbono é o excelente resultado de materiais de última geração e métodos de produção. No ano passado, esse modelo não só lançou a MERIDA na “Liga dos Campeões” de fabricantes de quadro de carbono, como também levou a empresa diretamente para o topo da categoria.

Em resumo, a conclusão da revista MountainBike (06/2008) disse tudo: “A MERIDA NINETY-SIX dominou completamente a elite desde o início. Com um extraordinário peso e uma agilidade impressionante nos sprints – A melhor no teste!” 

Mas saiba que: vários detalhes da NINETY-SIX 2010 vem sendo novamente aprimorados!

NOVIDADE PARA 2010!

Apesar do baixíssimo peso do shock (amortecedor traseiro) de carbono DT XR do ano passado, foi um pouco difícil de ser ajustado e não estava muito bem alinhado com relação à curva do amortecimento – motivo pelo qual foi substituído: todos os quadros de carbono da NINETY-SIX 2010 agora apresentam uma versão exclusivamente personalizada para a nova DT Swiss M210. Resultado: funcionalidade e configuração simples, sem flutuação mesmo com um SAG consideravelmente maior e um curso mais efetivo da suspensão.  Ralph Naef – “Atleta-Técnico” da MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM e um dos idealizadores da NINETY-SIX – apreciou bastante a nova configuração após os primeiros testes práticos.

Segunda otimização: Agora a MERIDA NINETY-SIX também pode ser solicitada com uma versão de movimento central BB30, além da atual caixa de centro padrão (que já foi classificada como tendo o melhor índice de SGi pela revista alemã Mountain BIKE). Isso significa uma eficiência ainda maior ao pedalar. De acordo com Ralph Naef: “menos perda de energia é simplesmente impossível”.